Автосвет
.

Замена лампы ближнего света на Шевроле тахо

ВИДЕО: ШЕВРОЛЕТ КАПТИВА ЗАМЕНА ЛАМП ПЕРЕДНЕЙ ОПТИКИ.

Точнее, его практически не. Штатный чудо-ксенон светил просто ужасно. На мокрой дороге я не видел. Изучив вопрос лечения этой "болезни", я выбрал для себя несколько вариантов: Больно нравятся мне все эти LED подсветки и диодные "плюшки" в современных машинах.

Также рекомендуем:
ВАЗ 2110 светодиодные лампы для авто в

По стилю больше всего понравились, так называемые "U-bar style" фары. У этих фар есть куча корейских и тайваньских реплик, которые так распространены в России. Один из таховодов утверждал, что эти фары не светят, мол, уже ставили. Я же надеялся на то, что американский оригинал, а не реплики типа EagleEye, Pro-Sport и т.

FakeHeader

И я даже собирался заказывать их… пока не узнал, что они делают их на заводе в Тайване. В тот момент я понял, что могу ошибаться насчет их качества. Поэтому, чтобы не переплатить напрасно, я решил купить реплику и поставить туда нормальный ксенон, убив сразу 2х зайцев: За я купил фары и отправил их знакомым ребятам в Уфу. Попросил, чтобы они оценили ситуацию и на свое усмотрение внесли изменения, если будет необходимо.

Когда фары разобрали, сразу стало ясно, что линзы нужно менять. Но я даже не представлял, что на такую, казалось бы, простую операцию, как "замена фар" может уйти 3,5 часа. Но… только светодиодная подсветка вовсе не горит.

Бортовой журнал Chevrolet Tahoe 6.2 (2015 г.)

Не сразу поняли в чем. Но потом обратили внимание, что в разъеме для подключения не хватает 2х проводов, которые как раз отвечают за подсветки в "американском стиле".

Полезный материал по теме:
Ниссан Примера р12 замена лампы ближнего света

Калининградские специалисты просто решили не прокладывать эти провода, оставив пустые отверстия в разъеме. Пришлось прокладывать "поверх", чтобы не потрошить каналы штатной проводки. Подключили на включение зажигания. Но тут… я обнаружил, что вместе с подсветкой еще горят лампы поворотников.

Бортовой журнал Chevrolet Tahoe 5.3 AT (2011 г.)

Решили отключить эту "фичу", не исправляя ничего в разъемах и проводке. Просто откусили "третью ножку" на каждой лампе поворотника. Еще один сюрприз ждал нас во время установки бампера. Просто не передать словами моего удивления, когда мы поняли, что новые чудо-фары не соответствуют размерам штатных.

Благо — в меньшую сторону.

Chevrolet Club

После установки бампера, снизу осталась щель около мм. Это, пожалуй, было самым неприятным нюансом, решения которому мы так и не придумали. Так, что первые пару дней я сильно слепил встречный поток, пока не нашел сервис с соответствующим оборудованием, где мне за р все настроили.

В сумме по деньгам вышло около 30 килорублей: С учетом всех косяков, стоило оно того или нет? Поэтому цена не напрягает. Единственное, досадно что фары имеют такие косяки с геометрией.

Могли бы сделать и более "четкую" реплику за такую цену. Но я посмотрел в интернете, не я один столкнулся с этой проблемой. На многих машинах с такими фарами можно заметить эту же "щель". В следующий раз, когда придется снимать бампер, просто вклею туда уплотнитель, чтобы лишний раз вода не попадала на блоки розжига. Вопрос со светом, на данный момент, считаю решенным.

-
Copyright © 2018 RUKODELIERU.RU | Карта сайта