Автосвет
.

Светодиодные лампы в дальний свет Камри 50

ВИДЕО: Я В ШОКЕ! ЗАМЕНА ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ H3 В АВТО 76 ВТ 9600LM 6000 К AUTO LED LIGHT

Минск Сообщение от Барристер Я катаюсь на штатной настройке.

Дерево категорий

Что я заметил - да, мне хочется чуть поднять свет, поскольку на скорости под дистанция на ближнем маловата. Я таких задранных авто вижу часто - когда он начинает мелькать ближним еще задолго до сближения с. То, что вам не мигают фарами, это не показатель.

Полезный материал по теме:
Какие лампочки лучше поставить в дальний свет на Приору

Я, к примеру, никогда не мигаю фарами ослепившему. Во первых - я слеплю других, во вторых - я умею не смотреть на источник света. Попробуйте двигаться по неровной дороге навстречу друг-другу. И все будет ясно.

Автомобильные лампы для Camry (MCV3, ACV3, XV3) (Toyota)

Когда ваша светотеневая граница с водительского места находится вблизи с видимым горизонтом - то вы гарантировано будете слепить. Вы убрали свет справа. Как раз с того места, которое наиболее опасно.

При ослеплении вам надо смотреть на обочину, а видеть вы ее не сможете - пониженная яркость света вам не даст. Можно конечно выбрать золотую середину - чуть поднять светно чтобы был запас на мосты и эстакады.

Тест светодиодных Philips Ultinon H11 в ближнем свете

Но я бы не советовал поворачивать свет правой фары слева направо. Задранное, я бы сказал.

Светодиодные лампы для Toyota Camry (06-11)

По моему мнению, как раз вы являетесь криворуким слесарем, а не дилерский сертифицированный слесарь. Ничего личного, вы же имеете возможность высказываться так о других слесаряхтак и другие могут так же высказываться о вас, верно?

Я бы вам, криворукому слесарю, не доверил бы авто. Особенно за снижение света на правой обочине. И да, госты регулируют не только угол наклона фар, но и кривизну эстакад. И эти углы взаимосвязаны.

Тест светодиодных Philips Ultinon H11 в ближнем свете

Вы нарушаете один параметр и ругаете дороги, поскольку как вам кажется, они виноваты в том, что ваши фары кого-то слепят. Но не знаете, что делать с мостами, развязками и эстакадами.

А слепят фары не из-за мостов, а из-за криворукого слесаря.

Ближний на Тойота Камри

Если вам хватает штатных заводских? Вы сделали ошибочное представлениечто в результате дополнительной настройки фар я перестал видеть правую обочину и обозвали меня криворуким слесарем Однако правую обочину я не видел, выехав после многострадального ремонта после попутного дтп у ОД где сертифицированный дилерский слесарь как раз и установил правую фару так ,что она была чрезмерно опущена и развернута влево.

За это я назвал сертифицированного дилерского слесаря криворуким и его ошибки я доверил исправить не ОД, который его сертифицировал, а мастеру,которому доверяю. Как он это сделал, с чего начал и чего добился ,написано и иллюстрировано в фототчете 2. При движении на эстакадах и развязках я удерживаю безопасную дистанцию и не ослепляю ни ближним ни даже дальним светом впередиедущую автомашину.

О заводских штатных настройках.

В мае, когда я получил свой эксклюзив со светодиодами взамен проданной двухлетней вензы с биксеноном, я выехал за ворота ОД и вечеромедучи с работы в вечернее время живу я за городом в 15 км когда уже стемнело я обрадовался мощному свету светодиодных фар, но едва не наехал на пешехода и чуть не сбил собаку на правой обочине. Я не видел обочину дальше чем метров ,не говоря о её глубине. Сразу позвонил мастеру Юре, который по совместительству и мой сосед и мы выправили свет до состояния комфортной освещенности дороги.

Могу прислать фото с впереди едущей автомашинойгде видна относительно номерного знака верхняя граница светового пучка. Сможем вместе убедиться что освещенность дороги достигнута не задеранием фар.

-
Copyright © 2018 RUKODELIERU.RU | Карта сайта