Автосвет
.

Перегорают лампы ближнего света на Джили МК кросс

Наличие осветительных приборов в автомобиле Джили СК — это одновременно комфорт передвижения и безопасность. Существует множество осветительных приборов на автомобиле, выполняющих различные функции. Основными среди них являются фары.

Постоянно перегорают лампы ближнего света.

Они устанавливаются спереди и предназначены для освещения дорожного полотна, а также обочины дороги. Кроме того, они дают возможность другим участникам дорожного движения издали видеть движущийся автомобиль и оценивать его габаритные размеры.

Габаритные огни на газель некст

Однако, бывают случаи, когда не просто перегорают лампы в фарах, а горят в неполный накал или в пол накала. Тогда возникает необходимость выполнять ремонт различной сложности. Выполняем самостоятельно ремонт фар автомобиля Geely CK В этой статье речь пойдёт о том, как выполнит ремонт фар в автомобиле Джили СК. Итак, у нас приключилась оказия с фарами.

Ремонт фар Джили СК

При переключении фар с дальнего на ближний свет индикатор на панели приборов показывает, что включён дальний свет. При этом, сам индикатор загорается тускло и затем постепенно становится ярким. Если посмотреть на фары, то на левой лампа ближнего света горит нормально, а дальнего — тускло.

Geely mk cross замена лампа ближнего света

В правой фаре и та, и другая лампа горят очень слабо. Для получения доступа к правой фаре мы сняли воздушный фильтр автомобиля Джили СК, который крепится на трёх болтах.

Полезный материал по теме:
Замена ламп ксенона ближнего света на Mazda 3

Кроме лампочек, проверим и блок предохранителей, может причина таится в нём. Хотя, скорее всего причина не в предохранителе, поскольку он сгорел бы и свет не горел бы полностью. А так, скорее всего, где-то произошло замыкание.

Габаритные огни на газель некст

Что касается лампочек в фарах, то они извлекаются достаточно. Для этого пальцем нажимаем защёлку и слегка отводим её в сторону. Всё, лампочки можно спокойно вытаскивать из фары. Итак, с правой фары мы вытащили обе лампочки. На панели приборов индикатор дальнего света не горит. Значит проблема вся кроется в левой фаре. Но, тут обнаруживается интересная ситуация. При полностью выключенном свете замыкаем лампочку дальнего света правой фары на массу, и она вдруг ярко загорается.

То же самое происходит и с лампой ближнего света. Скорее всего в правой фаре плюс в электрической цепи поступает постоянно на лампочки. А минус где-то размыкается и при соединении с корпусом авто цепь замыкается. Есть подозрение, что возможно провод рычага переключения освещения, который идёт на корпус, где-то замыкает или что-то с ним произошло.

В общем, вытащили мы с разъёма жгута проводов, что подходят к фаре. Находится он внизу на крыле практически, рядом со стойкой амортизатора.

Купить-Габаритные огни правила

Там в одном ряду сосредоточены плюсовые контакты всех ламп фары, а в другом — минусовые. Но, мы не стали сильно заморачиваться и просто почистили подгоревший контакт. При проверке оказалось, что всё стало нормально функционировать.

Заизолировали нормально провод и вставили штекер на своё место. Теперь проверяем работу освещения Джили СК. Включаем для начала ближний свет. Индикатор дальнего света на панели приборов не горит. При осмотре фары правой видим, что лампочки горят нормально. При этом горят лампы и на левой фаре.

-Быстро перегорают лампочки ближнего света

Теперь включаем дальний свет. На панели загорается индикатор дальнего света. Смотрим на фары — горят лампочки дальнего и ближнего света на обеих. Оказывается, вся проблема была в этом главном штекере или разъёме. Почему в нём подгорели контакты, сказать сложно. Но после чистки штекера всё заработало, как и раньше.

Ну и на этом наш ремонт фар на Джили СК будем считать оконченным.

-
Copyright © 2018 RUKODELIERU.RU | Карта сайта