Автосвет
.

Марка ламп ближнего света на Лифан Х 60

ВИДЕО: КАК ЗАМЕНИТЬ ЛАМПОЧКИ БЛИЖНЕГО СВЕТА НА ЛИФАН СЕБРИУМ

В инструкции по эксплуатации все написано Альбертович Вот выбрал себе лампы на осень и зиму отзывы хорошие,кто такие ставил? Далеко не все любят ездить с желтым светом. Но зато с ними видно лучше в снег дождь и туман. А что если установить в цепь питания лампочки устройство для плавного пуска и выравнивания напряжения?

Также рекомендуем:
Как поменять лампочку ближнего света в Форд Фокус 2

Отдельно на каждую лампу свой блок. Всяко это должно продлить срок службы ламп с увеличенной светоотдачей. Продаются ли такие готовые блоки или нужно их самому паять или из какого-нибудь устройства выковырять? Начитавшись на форуме о томкак легко поменять лампу ближнего светарешил сам поменять перегоревшую.

Итог - пружинка крепления лампы провалилась куда-то в район Австралии. Вопрос - где купить такую же?

Похожие запчасти

Продавцы магазинов автозапчастей говорятчто продаются только комплектомвместе с блок-фарамичто совсем не айс колхозное решение: Но я сам снял противотуманку поправил провода кому интересно описываю процесс.

Фото выложу снизу бампера открутить 2 самореза отогнуть пластик и видно 3 гайки на 10 крепления самой фары ,открутить гайки и немного расшатать саму фару и она вылезет. Лампочки Н-3 55 вт. Снимал 20 мин ставил 5мин. Чернобыль Gelo, спасибо.

Полезный материал по теме:
Цена светодиодной лампы ближнего света на ВАЗ 2110

Но темы не перепутали? В итоге на новый год решил сделать машине подарок. Вот такие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Цена вопроса руб. В Китае можно найти дешевле, но ждать пару месяцев посылку не хотелось, в Москве тоже можно найти дешевле, но разницу потратил бы на бензин или курьера. Решил сразу у магазина поставить, но не тут то. Оказалось что диаметр лампы оказался больше на пару мм чем диаметр отверстия в фаре.

Хотя лампа HID с довольно крупной колбой вставала без проблем.

Чуть было обратно в магазин не сдал, но подумал что потом жаба задушит и решил все-таки оставить набор и немного поколхозить. У него хвостовик под шестегранник как у бит. Взял шуруповерт и пошел расширять отверстие в фаре, но не тут то. Шуруповертом к фаре не подлезть. В Москве сегодня тепло, по этому решил снять фары без риска сломать пластиковые крепления.

Три из четырех болтов крепления фары откручиваются без проблем, а вот до четвертого болта добирался долго. Все никак не мог поять как до болта добраться.

Оказалось, что надо открутить саморезы передней части локера и отогнув их открутить болткоторый стягивает переднее крыло с бампером. После этого отсоединить защелки бампера от крыла и отогнув бампер можно добраться до 4-го болта фары. В итоге провозившись порядка 1 часа с небольшими перекурами все-таки удалось установить комплект.

Лампа полностью умещается внутри фары было опасение, что радиатор с вентилятором не даст закрыться резиновому колпачку. Так же внутрь фары поместился контроллер. Фара светит реально мощнее, чем с галогеновой лампой. Конечно мнение субьективноетак как люксометра у меня нет, но по прорисовке деталей во дворе освещение светодиодной лампы явно выигрывает у галогенки. Замерил потребление - амперметр перед входом в контроллер показал марка ламп ближнего света на Лифан Х 60, то есть потребление одной лампы составляет 25Вт, как и заявлено производителем.

Световая галочка очень четкая. Показалось даже,что более четкая, чем на галогеновой лампе. Хотя по этому поводу были опасения, так как по одзывам тех, кто ставил подобные лампы правда в рефлекторные лампы писали, что свето-теневая граница размытая. У нас видимо из-за линзовой оптики и шторки с этим проблем. Вчера в ночи менял свечи и использовал эту лампу вместо переноски. Проработала она у меня порядка 20 мин.

В итоге лампа была чуть теплая. Не понятно, зачем вентилятор? Свет фар получился действительно холодным белымкак на ксеноне Газонаполненные лампы типа Cool blue такой свет не давали.

Как заменить лампы ближнего света Лифан Х60?

Вот теперь боюсь - не будут ли ГАИшники тормозить, путая меня с ксеноном, так как ну очень похоже. Хотя фары не слепят. Прокатился по району- никто не моргнул. В общем пока впечатления только положительные. Если бы не проблемы с диаметром лампыто вообще было бы все замечательно. Фотографировать не стал, так как по фотографиям сложно оценить и освещенность с световую температуру.

А видео подобных ламп на Ютубе великое множество.

Вернуть то всегда. Замена ламп максимум минут 10 занимает. Что не слепит - это. Смотрел на фары метров с Уж что такое колхоз-ксенон прекрасно знаю. Про лампы с маркировкой LED, это что-то новенькое.

Сейчас специально изучил данный вопрос - светодиодные фары имеют точно такую же маркировку, как и галогеновые. Но в Москве сейчас все новое наружное освещение делают на светодиодных фонарях. И качество не уступает и даже превосходит галогеновые и газоразрядные светильники. Завтра комплект перекочует на мототехнику.

Снимаем фару и меняем лампочку на Лифан Х60

Все-таки данные лампы по любому вне закона и на офф-роде им самое место. Добавлено через 2 минуты Но в Москве сейчас все новое наружное освещение делают на светодиодных фонарях. Что могу сказать- граница фокусировки очень четкая. На обочине знаки подсвечивается где-то на м.

А вот со световой температурой есть загвоздочка. На границе светотеневого пятна появляется эффект интерференции в результате чего граница окрашивается в фиолетовый цвет. Что-то похожее наблюдается и линзовых фарах с ксеноном. Фотки выложу чуть позже так как гриппанул и на улицу сейчас не выхожу. Так же если останутся свободные деньги то прикуплю мультиметр с люксметром и померию освещенность в определённых точках по ГОСТ. Действительно белого диода.

Он получается нанесением на линзу диода флюорисцентного состава. Но никак не rgb технология. Толик rus75, да, действительно, есть новая технология на люминофоре, от РГБ отходят постепенно Ночью свет фар сфотографировать не получается, идет засветка ореолом вокруг фары. По этому фото на фары сделал вечерком видно по тени на заборе: Это связано с тем, что светодиод на лампе расположен с одной стороны. Но вторая сторона и не нужна, так как свет отсекается экраном линзового блока для создания светотеневой границы галочки.

А вот как лампы формируют светотеневую границу на заборе на расстоянии около метров от него: По крайней мере пробывал смотреть на фары с расстояния метров со стороны встречной полосы с уровня глаз водителя - ничего похожего на слепящий эффект не заметил.

Единственное по началу не мог понять, что за желтоватое пятно левее галки от левой фары. Многие при разборке фары их закрашивают. Но что -то уж очень большой хвост слева от галки левой фары. Сегодня ехал в электричке со светодиодный освещением. У них в плафоне свет тоже раскладывается на белый жёлтый и синий.

И главное что в отличается марка ламп ближнего света на Лифан Х 60 ксенона нет рассеивания и очень четкая свето-теневая граница.

А ещё у нас в Москве сейчас плюсовая температура и все течёт. И галогеновые фары его практически не подсвечивали. А на этих лампах подсветка заметна. И главное я теперь виду пешеходов в тёмном. На галогенках они тоже фарами практически не подсвечивается.

Снимаем фару и меняем лампочку на Лифан Х60

В общем ездить очень даже комфортно. Осталось понять -насколько их хватит. Может будет свободное время. Тогда одну лампу заменю на галогенку и сфотаю разницу.

-
Copyright © 2018 RUKODELIERU.RU | Карта сайта