Автосвет
.

Какие лампы стоят в ближнем свете КИА Соренто

ВИДЕО: УСТАНОВКА ДИОДНЫХ ЛАМП PARTOL H7 В БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАР ЛИНЗ НА KIA SPORTAGE БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК (2018 ГОД)

При этом чтобы была симпатичной.

Лампы Kia Sorento II XM Внедорожник закрытый 2.4 CVVT 192 л.с. id58651

Покупка машины - январь года. Одновременно были куплены коврики в салон и в багажник автомашины. Защита картера и раздатки. Отказ от предпродажной подготовки, какие лампы стоят в ближнем свете КИА Соренто как в нее я не верю, да и хотел быстрее забрать её из салона.

Заказывал в декабре г. Сигнализация на авто - отдельная тема. Из разговоров, у кого были угнаны авто, - им ставили сигнализации в салонах, или они сдавали авто в салон на ремонт вместе с брелоками. Поэтому у меня на машине в наличии сигнализация она у меня только сигнализирующая система, но не противоугоннаяплюс противоугонка, большой телевизор, спутниковая система слежения, стеклоподъемники, точнее - автоматические доводчики стекол, а также отпугиватель крыс на 12 вольт был опыт общения с ними, а теперь ставлю своё авто впритык с помойкой - всегда есть местечкоксенон на ближний свет.

Всё это на авто поставил сам, плюнув на гарантию по электрике. Причем соединил все это в единую связь: А когда снимаю с охраны - открыть можно только двери. Потом необходимо отключить сперва спутник, а для заводки движка еще и противоугонки удобно, когда отдыхаешь на природе и машина открыта, а ключи в машине - и все равно её не завести. Для ремонта предусмотрены отключения всех противоугонок - на всякий случай. Причем быстро их не отключить. Я понимаю, что угнать можно все, но с моей машиной придется повозиться, даже если и будут в наличии ключи и брелок от сигналки.

До ТО-1 оно же первое и последнее у официалов сам поменял масло только в движке на, км. Стружки уже не. При км поехал к официалам - сделали все похабно.

Их масло через км превратилось в г-но. Двигатель стал работать совсем по-другому, иногда троил. Смесь воды и гуталина - мой диагноз на глаз. Когда заметил это - решил сменить масло сам в мостах, раздатке, КПП и движке соответственно. Был в ужасе — читайте.

Оказалась, что фильтр масляный не поменяли, видно кому-то из сотрудников сервиса он очень был нужен.

По чистой случайности не выкинул старые фильтры салонный и воздушныйбросил их в гараже. Оказалось, что их мне тоже не поменяли - они оказались, причем от другой машины, так как к моей они не подходят даже по размерам. Короче, обманули как лоха, моей злости не было предела. Но было поздно проехав км предъявлять претензии салону, так как заметил это только через 2 недели.

KIA / SORENTO II (XM) / 2.0 CRDi (XM) 11.10-> / Ближний свет / 2013 ->, с ксеноном / D3S

Для себя решил - раз следующие ТО-2 только на 30 тыс. Но наступило ТО-2 и я задумался - может сделать у них ТО? Нет, денег не жалко, жалко машину. И я поехал на ТО к другому дилеру КИА на Выборгское шоссеприехал и сразу спросил, можно ли мне находиться рядом с машиной? Сказали, что я могу наблюдать только со второго этажа, через стекло и переживать за своё любимое авто не надо с репликой: И я передумал проходить у них ТО. Поехал к себе на дачу и сам начал менять все масла. А в душе мучился: Но через некоторое время про это перестал думать.

Даже что-нибудь и сломается, то проще пойти и купить зап. Через км - сделал сам замену масла в двигателе. Вышло много стружки и как может машина с таким маслом доехать до первого ТО-1 без замены масла, не понимаю. Наверное, поэтому у многих и ломались движки на десятых тысячах км, я имею ввиду Сорренто-дизель гг.

Читайте также

При км — снова замена масла. Далее замена масла каждые км. А фильтр теперь стал менять каждые км. Многие скажут, что это слишком часто получается, и не надо менять так часто масло то есть каждые 5 тыс. На начало апреля г.

Полезный материал по теме:
Замена ламп ближнего света на Хонда СРВ 3

И думаю, что долго их ещё не. Так как всегда свежее масло смазывает и цепь, и турбину, а кольца на поршнях не залягут.

И никаких присадок в движок. Я в них не верю. Летом, осенью и весной завожу двигатель сразу, не жду пока потухнет лампа накала свечей и заводится. Прогреваю не долго - пока курю или чищу снег с машины, а прогреваю в движении и первые километры не насилую движок.

На момент км — проблем с движком. Почитал на форумах, меняют пружины - повыше чтобы был клиренс. Решил для себя что пока и штатные себя ведут достойно, а когда выйдут из строя - тогда и поменяю. Балансируется отлично, ведет себя достойно пока не делаешь перестановки, авто может кинуть в любой момент в любую сторону. Все было бы хорошо, но тормозит очень плохо. Потом прочитал, что она только для суровых зим, а когда вода на дороге - вообще не тормозит.

Но тем, кто ездит не спеша это идеальный вариант на лето и зиму.

Также рекомендуем:
Замена лампы ближнего света Geely Emgrand ec7

Кто-то скажет, что я не прав, но это лично мое мнение. До этого у меня были и механика и автоматы. Не люблю автоматы, не легла у меня к ним душа и не верю в их надежность.

Подбор цоколя ламп марки KIA

А также способность автомата выдерживать тяжелые нагрузки: Тем более у автомата, по сравнение с механикой, больший расход топлива. В общем - автомат это для женщин, и для города. Настоящий джип — это на механике. Моё мнение и спорить не буду по этому поводу. Решил для себя — только механику. Машину выбрал в самой дешевой комплектации. Нельзя включать в движении 2. Нельзя включать в движении У меня первый вариант, хотел только такую трансмиссию, а с такой трансмиссий только плохая вернее самая бедная комплектация.

Нет дуг на крыше, нет противотуманок, нет люка, и много чего еще, а жаль. После ТО-1 был в ужасе от вида масла в мостах, это было не масло, а какой-то гудрон. Стал менять сам все масла в мостах и в раздатке каждые 10 тыс. На 45 тысяче километрах уже слилось чистое масло, теперь буду менять реже, как написано в книгах.

Читайте также

А до 45 тыс. Наверно при сборке была грязь или притирались так все узлы.

Автомобильные лампы для Sorento (KIA)

Кардан шприцую каждые 10 тыс. Первый раз было неудобно и долго, потом наловчился и теперь весь процесс занимает 20 минут. Подвеска у Соренто крепкая. Развал—схождение - все в норме.

Да это видно по покрышкам - изнашиваются ровно. Shell Donax TX в раздатку. На грязи ведет очень достойно, но как только будет диагональное вывешивание - застрянет. Поэтому стараюсь до этого не доводить. Даже сев на мосты но диагонального вывешивания нетона ползет, удивляя меня каждый. На трассе Питер—Брянск—Волгоград несколько раз ездил к родным по делам вела себя как легковушка. Средняя скорость - км в час. В машине не устаешь, а запас по мощности при обгонах - за глаза и за уши.

При моей манере езды и типу трансмиссии, которая у меня на авто на шоссе - на заднем мосту средний расход солярки такой: Больше 10 никогда не. Даже зимой и в пробках; - трасса хрупкий товар вёз, скорость км в час ,5 литров на сотню; - трасса пустая и скорость доне больше 8 литров на сотню.

Обычно на трассе начинаю искать заправку после км. При этом в баке есть еще солярки до литров, так как лампочка не загорается. Емкость бака - 80 литров. Никогда не лил в бак всякие хвалёные присадки. Топливный фильтр меняю через 25 тыс.

Масла и фильтры менял .

-
Copyright © 2018 RUKODELIERU.RU | Карта сайта