Автосвет
.

Как проверить утечку тока в автомобиле лампочкой

Если ранее аккумулятор был нужен только для старта двигателя, то теперь это еще источник питания для музыки часто с сабвуферомрегистраторов, нештатных бортовых компьютеров, парктроников и прочих деталей.

Все они требуют питания. Причина - утечка тока в автомобиле. Как проверить своими руками ее и что может стать поводом для ее возникновения? Об этом узнаете в нашей сегодняшней статье. Выясняем причину утечки По статистике, 90 процентов утечек случается из-за нештатно установленного оборудования. Это легко объяснимо ценой. При покупке нового авто стоимость той или иной опции может составлять десятки тысяч рублей. А установив сторонние парктроники или камеры вне дилераможно существенно сэкономить деньги.

При этом функционал их останется таким. Но причина вовсе не в приборах, а в качестве их подключения. Зачастую гаражные установщики пренебрегают правилами соединения проводов. Вместо клемм используется скрутка, а иногда система подключается даже без предохранителя. Это не только может спровоцировать утечку тока в автомобиле как проверить ее своими руками, рассмотрим позжено и стать причиной короткого замыкания и даже пожара.

Как проверить утечку тока на авто мультиметром

Да, напряжение бортовой сети — всего 12 вольт. Но это не значит, что провода не могут заискрить, а автомобиль — самопроизвольно воспламениться. К установке нужно отнестись максимально ответственно.

Что относят к остальным 10 процентам? В этот список попадают штатно установленные элементы в том числе и генератор. Но зачастую проблемы с ними возникают на тысячах километров.

Со временем на клеммах скапливается пыль и грязь. Иногда может попадать вода. Все это является причиной такого явления, как утечка тока в автомобиле. Но сперва нужно подготовить инструменты. Подготовка к диагностике Итак, у нас утечка тока в автомобиле. Нам нужен ключ на 8 или на 10, а также мультиметр. Проверка мультиметром Сперва открываем капот и снимаем клемму с аккумулятора.

Их две — нам нужна минусовая. Далее берем в руки мультиметр. Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром далее? Затем ставим его щупы между клеммой и контактом аккумулятора. Внимательно смотрим на показания.

Аккумулятор «помер» за ночь... Что делать?

Если они выше 0. Но что делать, если рядом не оказалось такого прибора? Как проверить утечку тока в автомобиле без тестера? Следует применить альтернативный способ. О нем мы расскажем ниже. Альтернативный способ Если нет тестера — не беда.

Всегда можно найти вольтовую лампочку и пару витков проводов. Как проверить утечку тока на автомобиле лампочкой? Сперва нужно подготовить. Сам элемент должен быть двух- или трехклеммным. Длина проводов должна быть до одного метра. Можно и больше, но это не очень удобно. Далее снимаем клемму и проверяем ее таким же образом только меняем полярность.

Утечка тока в автомобиле: как проверить тестером, лампочкой, мультиметром?

Ставим провод в разрыв между АКБ и плюсовой клеммой. Если лампа загорелась, значит, в автомобиле присутствует утечка. Мощность лампочки не должна превышать 5 Ватт. Лучше всего использовать габаритную лампу. Но нельзя применять диодные элементы.

Полезный материал по теме:
Лампочка из светодиодов для авто своими руками

Они сильно боятся скачков напряжения и могут попросту перегореть. Причем визуально заметить это не получится. Все работы, представленные в первом и втором методе, производятся при выключенном зажигании. Это обязательное условие для диагностики. Иначе она загорится в любом случае, даже если нет утечек. Итак, мы убедились в том, что в машине присутствует утечка. Но что делать с этим далее? Теперь нам нужно найти источник проблемы.

Сделать это довольно трудно. Сперва открываем блок предохранителей. Суть проверки предельно ясна. Нам нужно поочередно вынимать каждый из предохранителей и следить при этом за показаниями тестера. Отдельно предохранители идут на магнитолу, фары и задние фонари. Поэтому причину ищем в нештатно установленном оборудовании. Это может быть сигнализация.

Поиск причины утечки — довольно кропотливое занятие. Но что поделать — таковы обстоятельства. Конечно, можно упростить поиски. Для этого каждый метр проводов зачищается и тестируется на сопротивление. Но обычно причиной утечек является шнур, подвергшийся короткому замыканию. Ставить более мощные аккумуляторы не имеет никакого смысла. Следует исключить корень проблемы.

Но впредь нужно не игнорировать правила монтажа проводки.

Как проверить утечку тока на авто мультиметром

Каждый провод со своей полярностью укладывается в гофру. Сама система должна работать через предохранитель. Его можно провести через блок, либо установить круглый, подсоединив клеммами. Большинство коротких замыканий происходит именно по причине отсутствия предохранителей. Если сила тока большая, оболочка проводов нагревается и жилы выступают наружу.

Утечка — это нормально? Как бы это ни казалось странным, но это так конечно же, в разумных пределах.

Выясняем причину утечки

Утечка — естественный процесс, который есть даже на новом автомобиле. Специалисты выделяют определенные цифры, при которых такая утечка является нормальной. Для автомобилей В- и С-класса данный показатель составляет 40 мА в сутки. На микроавтобусах допускается 80 мА. Все, что больше, — приравнивается к неисправности. Поэтому нужно знать, как проверить утечку тока в автомобиле тестером и без.

Кстати, новый мультиметр можно приобрести за рублей, что вполне приемлемо. Заключение Итак, мы выяснили, как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром и без. Не стоит игнорировать эту проблему. Более того, каждый глубокий разряд сильно уменьшает емкость аккумулятора. Если утечки будут постоянными, он не прослужит и года. Это касается как свинцовых, так и гелиевых батарей.

Зная, как проверить утечку тока в автомобиле мультиметром, вы сохраните емкость АКБ и не будете испытывать проблем с запуском.

-
Copyright © 2018 RUKODELIERU.RU | Карта сайта