Автосвет
.

Джили ДЖИ СИ 6 лампа на ближний свет

ВИДЕО: ТЮНИНГ GEELY GC6 В АТЕЛЬЕ ALFA-CAR. LED-ТЮНИНГ ФАР (ДХО И ПОВОРОТ)

Ремонт фар Джили СК

Окажем помощь в поиске запчастей. Дебют "Вольво" серии "FH" состоялся восемь лет назад, а второе поколение появилось через три года. Глубокой модернизации "FH12" подвергся в году - тогда появились, к примеру, тормоза с электронным управлением.

Количество выпущенных за эти восемь лет машин перевалило за Именно "FH12" цифра в индексе означает литраж двигателя стал единственной моделью, которой дважды - в и годах - присваивалось высшее звание "Грузовик года"!

Несмотря на то, что ходили слухи о полностью новой кабине для "FH", кабина осталась прежней, но, что называется, "до пояса". Нижняя ее часть претерпела ряд изменений, затронувших фары, бампер и облицовку. Самая заметная деталь на передке - новые вертикальные фары головного света.

Выполняем самостоятельно ремонт фар автомобиля Geely CK

Во-первых, помимо ламп ближнего-дальнего света и "поворотников" в блок-фары встроены "противотуманки". А во-вторых, по заказу могут устанавливаться и ксеноновые лампы, редко пока встречающиеся на большегрузной технике. В бампере появились две откидные ступеньки, а за бампером установлена противоподкатная система FUPS front underrun protection system.

Мощная стальная балка, останавливавшая автомобиль в случае лобового столкновения, устанавливалась по заказу и раньше. Теперь же, помимо защитной функции, FUPS служит несущим элементом: Крепления зеркал заднего вида стали более мощными и виброустойчивыми, увеличился угол обзора. Благодаря низко опущенной передней облицовке улучшилась аэродинамика, но такое ли это достоинство на наших дорогах?.

Что касается внутреннего дизайна, то торпедо "FH12" стало полукруглым, с абсолютно новой панелью приборов, клавишами, регуляторами, выдвижными пепельницей и подстаканниками. В центре панели приборов - многофункциональный дисплей. Руль тоже новый, причем в его спицы могут быть вмонтированы клавиши управления аудиосистемой и мобильным телефоном. Гибкий микрофон системы hands-free укреплен прямо на спинке кресла такое решение применялось и раньше, но микрофон крепился к стене кабиныи разговаривать по "мобильнику" можно в прямом смысле слова не отрывая рук от руля.

По заказу "FH12" оснащается еще и дисплеем, убирающимся в переднюю панель. На его экран выводятся показания системы связи и навигации Dynafleet либо "картинки" телекамер от одной до трехкоторые можно установить на тягач. Плюс вентилируемые сиденья с высокой спинкой и встроенным ремнем безопасности. Полками и полочками кабина нового "Вольво FH12" не обделена. Повсюду, даже под сиденьем, расположены сетки, в углу - откидная вешалка. Новая облицовка дверей, новые лампы и динамики аудиосистемы.

Нижняя полка сделана раскладной: Но одним рестайлингом дело не ограничилось - серьезно изменился и литровый силовой агрегат D12A, соответствующий нормам "Евро-3".

Продажа Mazda Mazda3 под заказ из Финляндии с доставкой в Приморско-Ахтарск

Модернизированная версия двигателя имеет новые насос-форсунки, доработана поршневая группа, а интервал между сменой масла подскочил с Как известно, до сих пор эту систему применяла только шведский конкурент "Вольво Тракс" - "Скания". С помощью турбокомпаунда удалось форсировать сильный двигатель, доведя его мощность до отметки л. Еще одно изменение, не столь революционное, но не менее интересное, - новая форма топливных баков. Баки теперь имеют не традиционный квадратный или круглый профиль, а D-образный.

Профиль напоминают латинскую букву D, где полукруглая сторона обращена внутрь шасси - это позволило увеличить объем. Как и прежде, при заказе можно "играть" с Джили ДЖИ СИ 6 лампа на ближний свет, варьируя их общий литраж.

При стандартном решении бак справа, аккумуляторный ящик и "запаска" слева можно поставить емкость вместимостью до л; если аккумуляторы перенести на правую сторону, а бак на левую, то емкость можно увеличить до л; если же баки разместить с обеих сторон, тягач превратится в настоящий танкер. Два бака вмещают сразу литров солярки! Это весьма актуально для дальнобойщиков: Кроме того, появилась совершенно новая ступенчатая механическая КПП I-Shift с электронным управлением и "джойстиком".

Блок электроники и сервоприводы вмонтированы в корпус коробки, а "джойстик" укреплен на сиденье водителя. Педали сцепления здесь нет, а режимов работы два - "полуавтомат" передачи "перещелкивает" водитель и "полный автомат" коробка сама выбирает нужную передачу. Кстати, эта коробка, так же как и известная "ZF AS-Tronic" ею оснащаются модели MAН, "Ивеко" и грузовые "Рено"разработана "с нуля", а потому все сервоприводы и электрические кабели не навешены снаружи, а упрятаны внутрь легкого алюминиевого корпуса он позволил сэкономить 70 кг веса.

У "джойстика" есть пять положений: Кроме того, предусмотрено переключение отдельной клавишей "экономичного" E и "мощностного" P режимов.

Если при подъеме в гору выбрать режим Р, система будет переключать передачи "вниз" раньше, не давая падать оборотам. Но у этой коробки есть и минусы. Например, при езде на "автомате" водитель не может мгновенно вмешаться в работу КПП: На затяжных спусках немного не хватает мощности трансмиссионного тормоза-ретардера, и приходится нажимать на педаль тормоза кстати, довольно тугую.

Цифр и символов на дисплее панели приборов много, и все мелкие. Кроме того, двигатель, оборудованный турбокомпаундом, получился слишком вибронагруженным "лошадей" с 12 литров!

Полезный материал по теме:
Замена левой лампы ближнего света Пежо 308

Эта опционная система, объединенная с тормозами и двигателем, помогает выправить автопоезд при заносе задних колес либо сносе передних и не позволяет составу опрокинуться в критической ситуации. В новом "Вольво FH12" предлагаются новые исполнения седла сцепки по высоте, новые щитки, закрывающие шасси. У заднего колеса может устанавливаться запирающийся инструментальный ящик из пластика.

За кабиной стоит новая рама, на которой крепится фара рабочего освещения, а также провода и шланги для подключения трейлера.

Замена лампочки ближнего света Джили Эмгранд ЕС7

Завод в Туве будто бы не отличается от других "грузовых" предприятий Западной Европы: Но в то же время есть и серьезные отличия. Прежде всего это - чисто сборочное производство. Кабины и агрегаты привозят сюда с других заводов, а на месте изготавливают лишь рамы и кое-что по мелочи например, кабели.

Закладка в соц.сетях

Во-вторых, здесь нет конвейера, несмотря на то, что ежегодно из ворот завода выходит около Нет, две производственные линии здесь все же есть, но автомобили не привязаны к ним жестко, а передвигаются с участка на участок при помощи автономных тележек. Передний мост будущего грузовика стоит на тележке с электроприводом, задний - на платформе с роликами.

Bulb h7 12v 55w Джили Джи Си 7

Рабочий берет выносной пульт, нажимает на кнопку - и машина послушно катится за ним в любом направлении. Помимо двух линий поточной сборки, здесь есть шесть специальных боксов, где собирают нестандартные грузовики. Несмотря на многочисленные перемены, "Вольво FH" остался самим собой:

-
Copyright © 2018 RUKODELIERU.RU | Карта сайта